Формула 1

[tegeran]

Ну как тебе квала и гонка в исполнении Сережки пилота-инженера?

Жаль, что Стролл сошёл уже на первом круге. Было бы интересно сравнить его гоночный темп с Сироткиным. В итоге Уильямс выступил в собственной лиге, и Сироткина не с кем даже сравнить )

[The Undertaker]

Ну как тебе квала и гонка в исполнении Сережки пилота-инженера?

Жаль, что Стролл сошёл уже на первом круге. Было бы интересно сравнить его гоночный темп с Сироткиным. В итоге Уильямс выступил в собственной лиге, и Сироткина не с кем даже сравнить )

Значит, ты опять будешь ждать заключение Хьюза о прогрессе Сироткина? :)

[tegeran]

Ну зачем же? Есть свежий отзыв от Лоу:
"Если говорить о Сергее Сироткине, то он хорошо справляется с задачами, упорно трудится, сохраняет спокойствие и объективно оценивает результаты своей работы. Формула 1 – очень нелёгкое дело".

Всё хорошо, прогресс идёт )

[starik]

The Undertaker, что твои факты говорят про Леклера? Для меня этот парень -открытие сезона. Стабилен и быстр, и на чем-на Заубере) обогнать его для любого проблема. Интересно было бы глянуть на него в топ-команде.

[The Undertaker]

The Undertaker, что твои факты говорят про Леклера? Для меня этот парень -открытие сезона. Стабилен и быстр, и на чем-на Заубере) обогнать его для любого проблема. Интересно было бы глянуть на него в топ-команде.

после первых гонок я был достаточно скептически к нему настроен. Думал, ну как-то странно, что во младших сериях громил всех, а тут какая-то лажа на первых этапах. Но, надо отдать должное, последние несколько этапов выступает отлично. Вот где тот самый прогресс пилота. Вот это называется прогрессом пилота, товарищ tegeran.
И, ящетаю, тут главное не засидеться в Заубер. Возможно, Феррари нужно как-то побыстрее вытянуть его на более высокий уровень, возможно и в основную команду.. Вопрос: когда? Я бы уже со следующего сезона посадил его за руль Феррари.

[tegeran]

Вот где тот самый прогресс пилота. Вот это называется прогрессом пилота, товарищ tegeran.

Ай, не зарекайся, The Undertaker. Погоди. Хотя бы до летнего перерыва. А там, как знать, мож ты как честный юзер черканёшь ещё одно своё признаие? )

После первых гонок я был достаточно скептически к Сироткину настроен. Думал, ну как-то странно, что он своими техническими познаниями громит всех в боксах, а тут какая-то лажа на первых этапах. Но, надо отдать должное, последние несколько этапов выступает отлично. Вот где тот самый прогресс пилота. Вот это называется прогрессом пилота, товарищ starik.

И, ящетаю, тут главное не засидеться в Уильямсе. Возможно, Рено нужно как-то побыстрее вытянуть его на более высокий уровень, возможно и в основную команду.. Вопрос: когда? Я бы уже со следующего сезона посадил его за руль Рено.

[The Undertaker]

Погоди. Хотя бы до летнего перерыва. А там, как знать, мож ты как честный юзер черканёшь ещё одно своё признаие? )

так что с прогрессом Сироткина, который ты видел. В гонках прогресса нет, ты с этим, как я понял, со мной согласен.
Что насчет квалификаций? Ты там приводил какие-то числа? Что скажешь о прогрессе в этом компоненте?
19, 18, 16, 12, 18, 13.. и 18. Прогресс?

[tegeran]

Да ты никак не уймёшься, The Undertaker! )
Уж сколько раз предлагалось подождать летней паузы, чтобы вернуться к разговору о прогрессе/непрогрессе Сироткина. Чего неймётся-то? Чего чуть ли не после каждого круга в тренировках подводить черту? )

Так что, ты как хочешь, а я до летнего перерыва тему достижений русского пилота прикрываю.
По цифрам же оценки результатов предлагаю учитывать не только место пилота среди всех гонщиков, но и его положение относительно напарника. Это немного снивелирует влияние прогресса/непрогресса техники.

И при таком раскладе получается, что в первых трёх квалах сезона сумма мест Сироткина равна 53 (19+18+16), у Стролла - 52 (14+20+18).
В последних же трёх квалификациях у Сергея - 49 (18+13+18), у Лэнса - 54 (19+18+17).

Итого: улучшения у Сироткина есть как в общем результате (на четыре позиции), так и в противостоянии с напарником (на 6 позиций).
Это явный прогресс. Счёт - на табло )

[The Undertaker]

Меня удивляет твоя любовь к Сироткину. Самое интересное, что ты признаешь его жутким днорем, но хочешь, чтобы другие признали его прогресс, мастерство..и при этом хочешь, чтобы его взяли в хорошую команду вроде Рено. Парадокс.

[tegeran]

Та не, хочу, чтобы никого не мазали чёрным дёгтем. Спешно и без достаточной информации.

[tegeran]

Ну что, Алонсо стал на шаг ближе к своей новой цели - "тройной короне" )
«24 часа Ле-Мана» покорены!
Теперь прямая дорога в Индикар, и побыстрее, с учётом того, что в Макларене, похоже, всё окончательно пошло вразнос...
https://www.f1news.ru/news/f1-129676.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Жаль команду, не выбраться ей из середняков с нынешними владельцами.

[Closer]

так себе победа, конкурентов у тойоты вообще не было.
если брауна выпрут из мака, то их планы по индикару закончатся, а алонсо придется за свои бабки собирать команду на инди500.

[tegeran]

Думаешь, Closer, без Брауна у Алонсо нет шанса заинтересовать в инди глав других команд?

[Closer]

я имею в виду команду, которая машина, двигатели и люди, а не всю организацию.
заинтересовать заинтересует, но деньги свои на это тратить не будут, а тем более зарплату платить. принесет спонсорские - возьмут. там с детства ходят пороги спонсоров обивают, а алонсо будет этим заниматься? с маками было бы просто.

[FOREST GAMER]

Хоть я не фанат Алонсо, но на инди 500 до схода и на Ле Мане от показывал лучший темп среди других пилотов. Ну че молодец.

[tegeran]

а алонсо будет этим заниматься?

А какие у него ещё варианты? ) Тянуть резину восьмых-десятых мест в Ф-1? Это, конечно, возможно, деньги не пахнут. Но сам-то Алонсо на каждом углу твердит про "тройную корону", и если будет последователен, то и сам доплатит, только бы иметь шанс на победу в Инди.

[FOREST GAMER]

Деньги пересилили быков, оценивается что Редд Булл после перехода на двигатели Хонда сэкономит 100 миллионов$ в год.

[tegeran]

Думаешь, FOREST GAMER, у Матешица плохи дела? Энергетическая газировка отступает под напором легализации лёгких наркотиков? )
Пожалуй, деньги здесь всё же вторичны. Первична стратегия. Боссы РБ как когда-то и Рон Деннис понимают, что без заводского статуса всерьёз на чемпионский болид рассчитывать не приходится. И теперь, когда Хонда продуктивно оттренировалась на Макларене, почему бы не снять сливки?

[The Undertaker]

Макларен нужен сделать то, что сделали в 2014 Феррари - выплюнуть из системы якорь Алонсо, и тогда все наладится само-собой.

[FOREST GAMER]

Кто-то сказал что после ухода Алонсо из Макларена, команду ждёт забвение и мрак)
Сейчас три топ команды и все хотели бы попасть к ним. Кими уже стар, Алонсо осталось Инди 500 взять, Боттас, хороший уровень, но не Леклер или Ферстаппен, будем ждать подвижек.

[The Undertaker]

Макларен во мраке с 2015 года(с небольшими просветами). Так что путь у них один - выкинуть нахрен этот якорь и вернуться на привычные позиции. В последние годы(эдак с 2007) ни одной команде сотрудничество с Алонсо не принесло ничего кроме мрака и тлена.

[tegeran]

Макларен нужно выплюнуть из системы якорь Алонсо

А может сначала с владельцев начать? Выплёвывание ) Проблема же поглубже капризов Алонсо.
К сожалению, Макларен покатился по дорожке Уильямс. Всё лучшее в прошлом, а в настоящем - лишь посредственный менеджмент.
Хотя, конечно, разворачивающимся "шокогейтом" Макларен обставил в управленческих "талантах" даже команду из Гроу )

[The Undertaker]

прогресс Сережки Сироткина
19, 18, 16, 12, 18, 13, 18, 19

[starik]

Леклер уже в третьем сегменте! Буду пристально смотреть, а может и болеть!

[tegeran]

Давай, starik, болей за Заубер! Ведь за Макларен, похоже, не скоро по-настоящему поболеть придётся. Разве только в варианте боления The Undertaker Уильямсом с Сироткиным )